10月9日的黎巴嫩首都貝魯特,陷入了一片黑暗,路上的紅綠燈也無法正常工作,少量行駛的汽車只能小心翼翼地通過十字路口。
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當前,全世界多地均出現了不同程度的能源供應危機,英國遭遇到了汽油荒,印度煤電廠燃煤見底,不過就嚴峻程度,都無法與黎巴嫩相比。
黎巴嫩國家電力公司9日表示,因為燃料短缺,位于該國北部的一座發電廠已于8日關閉,隨后位于該國南部的另一座發電廠也停止供電。而這兩座電站的關閉直接影響了黎巴嫩全國電網的穩定,導致供電完全中斷。
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在接受第一財經記者采訪時,上海外國語大學中東研究所研究員鈕松表示,盡管停電在黎巴嫩在內的許多中東國家并不算大新聞,但陷入全國性的大停電,仍讓黎巴嫩民眾措手不及。
對于此次大停電的深層原因,鈕松向第一財經記者分析道,黎巴嫩在中東是一個能源蘊藏較為短缺的國家,再加上近年嚴重的經濟危機、大幅貨幣貶值和外匯儲備縮水,獲取發電用的能源便更為困難。盡管黎新政府已采取一些應急措施來緩解發電廠的燃料短缺壓力,但這仍難以實現“治本”的目的。
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全國性大停電
事實上在此次全國大停電前,黎巴嫩大多數居民住宅每天也只能得到兩三個小時供電。黎巴嫩老百姓曾自嘲道,要說起這些年的生活變化,那就是從原先每天斷電兩小時到現在每天供電兩小時。
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不過,很快這兩小時的基本供電也無法確保了。黎巴嫩國家電力公司在9月就曾發布過警告,由于燃料儲備耗盡,黎巴嫩全境將遭遇徹底停電。公司當時宣布:“由于態勢已經超出了自身能夠控制的范圍,公司再也無法提供最低限度的供電。”
黎巴嫩國家電力公司并不是危言聳聽,在8日燃燒完最后儲備的燃料后,黎巴嫩南北兩大發電廠先后關機,這兩家的發電量約占黎巴嫩全國發電量的40%。隨著他們的關閉,黎巴嫩全國電網崩潰。
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黎巴嫩國家電力公司稱,正努力從伊拉克進口燃料,最新一批燃料預計會在幾日內抵達。9日晚,黎巴嫩軍隊拿出了儲備燃油,一分兩半,平均地送往南北兩大電廠,這一數量大約能夠保證黎巴嫩未來三天的電力供應。
根據黎巴嫩國家通訊社10日消息,黎巴嫩國家電網已恢復正常運行,電力供應情況已恢復至停電前水平。這意味著黎巴嫩老百姓每天又能用上兩小時的電了。黎巴嫩能源部還表示,中央銀行已批準了1億美元貸款款項用于進口燃料。
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由于公共電網“不靠譜”,很多黎巴嫩民眾依靠柴油發電機發電,但在缺乏燃料的情況下,這些發電機的運行成本同樣越來越高,電價可能比先前貴10倍不止,民眾難以負擔。
黎巴嫩危機
由于面臨前所未有的金融危機,導致美元短缺,黎巴嫩無法進口燃料、藥品和食品等來滿足人民的基本需求。燃料短缺造成醫院有時都無法進行手術,被迫推延。
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面對電力危機,部分國家表示會向黎巴嫩伸出援手。約旦、敘利亞和黎巴嫩三國能源部長6日在約旦首都安曼達成協議,同意將約旦電力經敘利亞電網輸送至黎巴嫩,以幫助黎巴嫩盡快擺脫能源短缺危機。
伊朗外長阿卜杜拉希揚7日在訪問黎巴嫩時也表示,伊朗愿意幫助黎巴嫩重建貝魯特港口,并可在18個月內為其建造兩座發電廠。
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早在2019年10月開始,黎巴嫩民眾出于對政府長期管理不善、腐敗和政治僵局的不滿,走上街頭抗議。而疫情將黎巴嫩經濟推向了崩潰的邊緣,失業率高企,社會矛盾愈發突出。
2020年8月,時任黎巴嫩總理迪亞卜因貝魯特港口發生爆炸宣布政府集體辭職,成為看守政府。同年10月,薩阿德·哈里里獲得授權組建新政府。由于在新政府部長人數、人選以及重要部長職位分配等問題上與總統奧恩存在分歧,哈里里一直沒有完成組閣。2021年7月,哈里里宣布放棄組閣,米卡提被任命為新總理。
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在9月10日,經過了近一年的政府僵局后,黎巴嫩終于組成了新政府,由米卡提出任新總理,為黎巴嫩解決當前一系列危機提供了可能。不過鈕松向第一財經記者表示,黎巴嫩雖然最終艱難地成立了新政府,但其政權的結構性缺陷難以完全規避,再加上新政府組建時間較短,在應對當前的全國大停電上等一系列問題上,更加顯得力不從心。
聯合國1日在黎巴嫩首都貝魯特公布救濟應急計劃,將為110萬婦女、兒童、難民等黎巴嫩弱勢群體提供必要支持。
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聯合國黎巴嫩駐地協調員兼人道主義協調員魯什迪(Najat Rushdie)在當天表示,黎巴嫩曾被認為是一個中高收入國家,但如今有78%的黎巴嫩人生活在貧困線以下,越來越多的黎巴嫩家庭負擔不起食物、醫療、水電、互聯網、燃料和教育費用。
世界銀行在6月發布的最新版《黎巴嫩經濟監測報告》中這樣表示,如將19世紀中葉以來,全球各地發生的經濟危機進行排序的話,那么以黎巴嫩當前經濟危機的嚴重程度,“可以排進前十,甚至是前三”。
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